Xiaomi se přidává k Applu, Samsungu a Googlu a slibuje svým zákazníkům 7 let softwarových aktualizací u vlajkových modelů, jako jsou Xiaomi 15 nebo Xiaomi 14T Pro. Jenže tento štědrý závazek má jednu velkou slabinu: baterii. I ten nejlépe optimalizovaný systém vám bude k ničemu, pokud zařízení fyzicky nevydrží každodenní používání.
Fyzika mluví jasně – lithium-iontové baterie mají omezený počet nabíjecích cyklů. Běžně dochází k degradaci po 800 cyklech, tedy zhruba po dvou letech intenzivního používání. Xiaomi však do boje posílá nové baterie se silicon-carbon anodou, které prý vydrží až 1 600 cyklů a udrží 80 % kapacity. To může znamenat 4 až 5 let výdrže pro běžného uživatele, skromnějším uživatelům vydrží o něco déle.
Za delší výdrží nestojí jen chemie. Xiaomi integruje vlastní čipy Surge G1 pro správu baterie a Surge P3 pro nabíjení. Ty fungují jako „digitální lékaři“: regulují teplotu, hlídají stav článků a zpomalují přirozenou degradaci. Díky algoritmům „Smart Repair“ dokážou baterii balancovat a oddalovat stárnutí.
Fotogalerie
Výrobce nepočítá s výdělkem z výměny baterií – ty stojí v Číně v přepočtu jen asi 350 Kč. Hlavní motivací je udržet si zákazníka v rámci ekosystému „Human x Car x Home“. Pokud zůstane věrný, může si časem pořídit třeba tablet Xiaomi Pad 7 nebo elektromobil Xiaomi SU7.
Evropská směrnice Ecodesign navíc vyžaduje dlouhou softwarovou podporu. Xiaomi se tedy připravuje na budoucnost, kdy se smartphony budou servisovat jako auta. A jedna výměna baterie za sedm let? To už dnes dává ekonomický i ekologický smysl.
