Google v prosincové aktualizaci Android 16 QPR2 s velkou slávou představil funkci, o kterou uživatele připravil v roce 2014. Jedná se o widgety na zamykací obrazovce, které vám dají nové možnosti rychlého ovládání mobilu a jsou různě přizpůsobitelné. A zatímco majitelé Pixelů už je mohou testovat, uživatelé ostatních mobilů musejí počkat, dokud je jejich výrobci nezařadí do své příští nadstavby. Pokud je tam tedy vůbec zařadí. Je nějaká šance, že se widgetů na zamykací obrazovce dočkáme v HyperOS 4 a tedy i na mobilech Xiaomi, POCO a Redmi?
Android 4.2 Jelly Bean přinesl nativní widgety na zamykací obrazovku a pak je přejali i mnozí další výrobci mobilů. Na zařízeních Xiaomi bylo tehdy k dispozici MIUI V5, které si ale nevypůjčilo funkci od Googlu – místo toho použilo vlastní řešení. To spočívalo ve využití různých dynamických prvků a nepodporovalo widgety třetích stran.
Google zrušil widgety na domovské obrazovce nenápadně, a to v roce 2014. Od té doby už nebyly k dispozici. Ale třeba Apple svým uživatelům něco podobného nabízí už po celá léta. Teď možná Google napadlo, že nešlo o tak špatné řešení, a proto v rámci druhé čtvrtletní aktualizace Android 16 QPR2 vrátil tuto funkci. Ale zatím jen na Pixely. To, jestli ji budou chtít využít i ostatní výrobci pro své mobily, je už čistě na jejich uvážení. A tak můžeme začít spekulovat, jestli se widgetů na zamykací obrazovce dočkáme v nadstavbě HyperOS 4 určené pro mobily POCO, Redmi a Xiaomi.
Fotogalerie
Jisté to samozřejmě není, ale pravděpodobné ano. Proč? Protože nové řešení od Googlu je založeno na vrstvených panelech a omezeném přístupu k datům. Více než dřív tedy chrání soukromí uživatelů, widgety zobrazují pouze určité informace a k těm detailním se dostanete až po biometrickém ověření. A toto bezpečnější rozvržení se bude Xiaomi nejspíš zamlouvat.
Je ale pravděpodobné, že uživatelé mobilů od Xiaomi se dočkají určitých omezení a jasných pravidel. Očekávat se dá striktní nabídka výběru widgetů, mezi nimiž budou převládat ty zaměřené na služby Xiaomi, chytrou domácnost a integraci s vozidly. Ale na skutečné řešení si musíme ještě počkat.
